18.01.2022
Wien, 18. Jänner 2022 – Wizz Air hat heute mitgeteilt, dass sie von ch-aviation als Europas jüngste und weltweit drittjüngste Flugzeugflotte in der Kategorie der Fluggesellschaften mit 100 oder mehr Flugzeugen in ihrer Flotte ausgezeichnet wurde.
Wizz Air ist stolz darauf, bestätigen zu können, dass das Durchschnittsalter ihrer Flotte derzeit bei nur 5 Jahren liegt (5,2 Jahre zum Zeitpunkt der Preisverleihung). Die Fluggesellschaft betreibt eine der jüngsten Flotten der Welt, die derzeit aus 149 Flugzeugen der Airbus A320/A321/neo-Familie besteht und deren Durchschnittsalter deutlich unter dem Branchendurchschnitt (rund 10 Jahre) liegt. Das Durchschnittsalter der Flugzeuge von Wizz Air wird sich stetig verbessern und bis 2024 auf 3,6 Jahre und bis 2026 sogar auf 3,2 Jahre sinken, was das kontinuierliche Engagement der Airline für Nachhaltigkeit unterstreicht.
Der ch-aviation Youngest Aircraft Fleet Award wurde ins Leben gerufen, um Fluggesellschaften und Flugzeugleasingunternehmen weltweit auszuzeichnen, die junge und effiziente Flugzeugflotten betreiben. Eine moderne Flotte und ein modernes Portfolio tragen erheblich zur Verringerung des CO2-Ausstoßes in der Luftfahrtindustrie bei und helfen, eine bessere Treibstoffeffizienz zu erreichen. Dies stellt einen großen Beitrag zur Nachhaltigkeit dar, und ch-aviation hat beschlossen, diesen Beitrag mit der Auszeichnung zu würdigen.
Um festzustellen, welche Fluggesellschaften und welche Leasinggeber derzeit tätig sind und die jüngste Flugzeugflotte verwalten, unterhält ch-aviation eine umfangreiche Flugzeugflottendatenbank mit mehr als 4.700 aktiven Fluggesellschaften, mehr als 65.000 Flugzeugen und 1.000 Leasinggebern weltweit.
Johan Eidhagen, Chief People & ESG Officer, sagte: „Wizz Air ist die am schnellsten wachsende Fluggesellschaft in Europa und strebt danach, jeden Tag mehr und mehr Passagiere zu befördern, und zwar auf die nachhaltigste Art und Weise der Luftfahrtindustrie. Wir freuen uns, dass wir diese Auszeichnung für die jüngste Flugzeugflotte in Europa und die drittjüngste Flugzeugflotte weltweit erhalten haben. Es ist ein Beweis für das kontinuierliche Engagement der Fluggesellschaft für Nachhaltigkeit und es ist großartig, dass auch andere in der Branche, wie ch-aviation, die führende Leistung von Wizz Air anerkennen."
Über Wizz Air
Wizz Air, die am schnellsten wachsende europäische Low-Cost-Airline, betreibt eine der jüngsten Flotten der Welt, die derzeit aus 149 Flugzeugen der Typen Airbus A320, A321 und Airbus A320neo und A321neo mit einem Durchschnittsalter von 5 Jahren besteht. Wizz Air hat insgesamt 329 Airbus neo-Flugzeuge in Bestellung, die mit marktführender Flugzeugtechnologie und Triebwerken der nächsten Generation ausgestattet sind und das Bestreben der Airline untermauern, bis zum Jahr 2030 eine Gruppe mit 500 Flugzeugen zu werden. Ein Team von engagierten Luftfahrtexperten bietet hervorragenden Service und sehr niedrige Flugpreise. Wizz Air ist an der Londoner Börse unter dem Ticker WIZZ gelistet. Das Unternehmen wurde kürzlich von airlineratings.com, der weltweit einzigen Agentur für Sicherheits- und Produktbewertungen, zu einer der zehn sichersten Fluggesellschaften der Welt ernannt. Außerdem wurde Wizz Air vom World Finance Magazine zum nachhaltigsten Unternehmen der Airline-Industrie im Jahr 2021 ernannt.
Über den Award
ch-aviation unterhält eine der größten und umfassendsten Datenbanken der Branche, mit der die jüngste Flugzeugflotte ermittelt wird. Die Informationen umfassen über 67.000 Flugzeuge, mehr als 4.700 aktive Fluggesellschaften, 1.000 Leasinggeber und mehr. Um die Gewinner des Awards zu ermitteln, wurden nur aktive kommerzielle Betreiber (sowohl Passagier- als auch Frachtflugzeuge) mit fünf oder mehr Flugzeugen berücksichtigt und konsolidierte Listen von Luftverkehrsbetreiberzeugnissen für Flugliniengruppen mit mehreren Luftverkehrsbetreiberzeugnissen verwendet. Flugzeuge in VIP-Konfiguration sind von der Liste ausgeschlossen. Bei den Flugzeug-Leasinggesellschaften wurden alle verwalteten Flugzeuge mit einem Portfolio von mindestens zehn Flugzeugen berücksichtigt. Ausgeschlossen wurden Unternehmen, deren einziger Zweck darin besteht, Leasingverträge für ein einziges Luftfahrtunternehmen, das sich im Besitz dieses Luftfahrtunternehmens oder einer Muttergesellschaft befindet, anzubieten, und die gleichen Unternehmensgruppen wurden zusammengefasst.
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